四沖程內(nèi)燃機(jī)工作原理動(dòng)畫(huà),四沖程內(nèi)燃機(jī)工作原理視頻

四沖程內(nèi)燃機(jī)工作原理動(dòng)畫(huà),四沖程內(nèi)燃機(jī)工作原理視頻

四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理在于其運(yùn)行時(shí)包含四個(gè)沖程，依次為吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程以及排氣沖程。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)將在這四個(gè)沖程之間持續(xù)循環(huán)。

于吸氣沖程期間，活塞會(huì)向下運(yùn)動(dòng)吸入空氣或者可燃混合氣，此時(shí)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)閉合。

在壓縮沖程中，進(jìn)排氣門(mén)皆處于關(guān)閉狀態(tài)，活塞向上運(yùn)動(dòng)壓縮可燃混合氣。

在做功沖程里，進(jìn)排氣門(mén)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，可燃混合氣燃燒，進(jìn)而把推動(dòng)活塞運(yùn)行的動(dòng)力予以輸出。

排氣沖程中，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉而排氣門(mén)開(kāi)啟，活塞向上運(yùn)動(dòng)將燃燒產(chǎn)生的廢氣排出。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相仿，只不過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不存在火花塞，在做功沖程時(shí)屬于壓燃。

目前市場(chǎng)上存在眾多采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與前述相同，只是進(jìn)氣方式有所差別。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器能夠?qū)⒖諝鈮嚎s，接著吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更為強(qiáng)勁。

以上就是對(duì)于《四沖程內(nèi)燃機(jī)工作原理動(dòng)畫(huà),四沖程內(nèi)燃機(jī)工作原理視頻》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。