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威馳 FS 和威馳并非只是尺寸上的差異，更多的是形態(tài)的不同。二者處于相同級別，威馳 FS 實則是威馳的兩廂版車型。

具體在動力方面，威馳 FS 具備 1.3 升與 1.5 升兩款自然吸氣發(fā)動機以供選擇。

1.3 升發(fā)動機的最大馬力為 99，扭矩達 123 牛米，功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 4200 轉(zhuǎn)。該發(fā)動機運用了雙 VVT-i 技術(shù)以及多點電噴技術(shù)，材質(zhì)為鋁合金。

而 1.5 升發(fā)動機的最大馬力是 110，扭矩為 138 牛米，功率轉(zhuǎn)速是每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘 4000 轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機同樣采用了雙 VVT-i 技術(shù)，并且材質(zhì)也是鋁合金。

在傳動方面，與這兩款發(fā)動機相匹配的分別為 5 速手動變速箱或者 CVT 變速箱。CVT 變速箱構(gòu)造簡便，換擋平穩(wěn)順暢，能夠讓發(fā)動機保持在合理的轉(zhuǎn)速范圍，有利于提高燃油經(jīng)濟性。

至于懸掛系統(tǒng)，威馳 FS 的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用扭力梁式非獨立懸掛。

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