新款福克斯用了什么懸架呢,新款福克斯用了什么懸架技術

新款福克斯（查成交價|參配|優惠政策）用了什么懸架呢,新款福克斯用了什么懸架技術

新款福克斯將麥弗遜獨立懸架用作前懸架，而后懸架選取了多連桿獨立懸架抑或扭力梁懸架。此懸架系統能夠給予更優的操控性能與穩定性，同時也能夠契合不同車型的要求。除開懸架系統，福克斯還配備了兩款發動機，其一為 1.5 升自然吸氣發動機，其二為 1.5 升渦輪增壓發動機。其中，1.5 升渦輪增壓發動機的最大功率達 128kw，最大扭矩為 243 牛米，最大功率轉速為 6000 轉每分鐘，最大扭矩轉速處于 1750 到 4500 轉每分鐘。這款發動機運用了混合噴射技術以及鋁合金缸蓋缸體，與 8at 變速箱相匹配。1.5 升自然吸氣發動機的最大功率為 90kw，最大扭矩是 153 牛米，最大功率轉速為 6500 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 4500 轉每分鐘。這款發動機采用了多點電噴技術以及鋁合金缸蓋缸體，與 6 速手動變速箱或者 6at 變速箱相匹配。福克斯的操控性能優越，性價比頗高，如果對這款車抱有興趣，可以去體驗試駕一番。

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