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法拉利 SF90 的確運(yùn)用了四驅(qū)系統(tǒng)。

作為法拉利旗下的高性能車款，SF90 裝配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，用以保障在各類駕駛狀況下均能夠維持卓越的穩(wěn)定性與操控性。

值得關(guān)注的是，SF90 所運(yùn)用的四驅(qū)技術(shù)是法拉利自家的 RAC-E 四驅(qū)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)在保障四個(gè)輪胎抓地力的同時(shí)，還能夠切實(shí)提升車輛的加速性能，令其在急加速時(shí)不會(huì)因輪胎打滑而對(duì)性能表現(xiàn)造成影響。

另外，就法拉利 SF90 的名稱而言，其中的“SF”乃是“Scuderia Ferrari”的縮寫，意為法拉利車隊(duì)。而“90”則是為了紀(jì)念法拉利品牌創(chuàng)立 90 周年。

在性能領(lǐng)域，法拉利 SF90 的呈現(xiàn)堪稱驚世駭俗。其具備 735KW 的最大輸出功率和 1000PS 的最大馬力，官方 0-100km/h 加速時(shí)長(zhǎng)僅需 2.5 秒，0-200km/h 也僅需 6.7 秒。并且，從時(shí)速 100km/h 至完全剎停，其制動(dòng)距離少于 29.5 米。

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