新輪胎上的紅黃點安裝有要求沒有,新輪胎上的紅黃點是什么意思

新輪胎上的紅黃點安裝有要求沒有,新輪胎上的紅黃點是什么意思

新輪胎上的紅黃點切實標注出了輪胎上最重與最輕的所在之處。黃點意味著最輕的所在，紅點意味著最重的所在。在輪胎的制造進程中，每個部分的重量難以達到完全等同，輪圈亦不例外。所以，在輪胎裝配至輪圈以后，需要實施動平衡測試，用以保障車輪各個部位的重量一致。倘若車輪各個部位的重量存在差異，在高速行駛時車輪就會產(chǎn)生異樣的抖動，對行駛的穩(wěn)固性和舒適性造成影響。因而，提議在更換輪胎后重新進行動平衡測試，用以避免車輪出現(xiàn)異常抖動。輪胎乃是汽車上唯獨與地面相接觸的構(gòu)件，關(guān)系到行駛的穩(wěn)固性與安全性。鑒于輪胎屬于橡膠制品，長期使用會產(chǎn)生老化的狀況，所以建議依照時間規(guī)律更換輪胎。通常來說，輪胎安裝于汽車上能夠使用四年，四年過后需要進行更換。即便四年當中行駛里程較少，也需要更換，因為使用四年的輪胎會呈現(xiàn)顯著的老化現(xiàn)象。在購置輪胎時，也要留意查看生產(chǎn)日期，原因是輪胎具備保質(zhì)期。總之，輪胎的重量分布情況、老化現(xiàn)象以及更換周期均需要加以重視。

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