缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因,缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因造成的

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缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)傳出噠噠噠的聲響，一般是源于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的故障所致。這種異常聲音存在兩種情形，一種是正常的異常聲音，一種是不正常的異常聲音。

首先，談一談缸內(nèi)直噴技術(shù)的缺陷。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲往往較大，原因是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)形成的燃油噴射壓力極大，為普通發(fā)動(dòng)機(jī)的十幾倍之多。

噴油嘴在高壓噴射時(shí)會(huì)引發(fā)振動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)或是低速行駛時(shí)尤其易于產(chǎn)生異常聲響。另外，碳罐電磁閥的功能在于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電磁閥門(mén)會(huì)開(kāi)啟，碳罐內(nèi)的汽油與外界的空氣進(jìn)入氣缸后參與燃燒，借由這種方式不但能夠削減汽車(chē)污染物的排放，同時(shí)還降低了汽車(chē)的燃油消耗。不過(guò)，碳罐在工作進(jìn)程中也會(huì)出現(xiàn)噠噠噠的聲音，此種聲音并非故障，而是碳罐在工作期間產(chǎn)生的正常聲音。

此外，這種異常聲響還有可能是在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的。由于汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)各個(gè)部件難以得到潤(rùn)滑，運(yùn)行一段時(shí)期后這種異常聲響就會(huì)消散。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因,缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因造成的》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。