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奧迪 Q5L 所運(yùn)用的乃是型號為 DL382 的雙離合變速箱。此款變速箱具備出色的傳動效率與響應(yīng)速率，為 Q5L 給予了平穩(wěn)且敏捷的動力傳遞。

作為奧迪 Q5 的繼任車型，Q5L 在動力層面依舊展露卓越。除了雙離合變速箱，Q5L 還供應(yīng)了兩款不同調(diào)校的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別為低功率版本和高功率版本。

低功率版的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出 190 馬力，峰值扭矩 320 牛米。而高功率版能夠輸出 252 馬力，峰值扭矩可達(dá) 370 牛米。兩款發(fā)動機(jī)均采用了混合噴射技術(shù)，融合了缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴的長處，用以提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。

在懸掛系統(tǒng)領(lǐng)域，Q5L 采納了前后五連桿獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，這種構(gòu)造繁雜的懸掛系統(tǒng)能夠提升車輪的貼地特性，從而增強(qiáng)車輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適感。

最后，Q5L 還裝配了適時四驅(qū)系統(tǒng)，能夠依據(jù)行駛條件和路面情形，自動調(diào)控驅(qū)動力分配，以保障車輛在各類路況下均能維持良好的穩(wěn)定性和安全性。

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