發(fā)動機不裝節(jié)溫器可以嗎,發(fā)動機不裝節(jié)溫器可以嗎汽車

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發(fā)動機在設(shè)計層面是依據(jù)熱態(tài)予以設(shè)計的，發(fā)動機的各個部位間隙于熱態(tài)方可達成最優(yōu)，于冷態(tài)時各個部位間隙偏大，無益于發(fā)動機的正常運作。當冷卻水溫度過低之際，會致使燃油燃燒劣化，油耗上揚，磨損加劇，機油黏度增大，發(fā)動機功率下降。

試驗表明，汽車行進時冷卻水溫度處于 40 至 50 攝氏度時，發(fā)動機磨損提高 60%至 80%，功率降低 25%，油耗增多 8%至 10%，而且發(fā)動機的磨損 80%產(chǎn)生在汽車冷啟動之時。故而發(fā)動機的溫度絕非越低越佳，通常應(yīng)把控在 80 至 90 攝氏度之間。當下部分高性能發(fā)動機，運用了出色的熱管理系統(tǒng)，發(fā)動機溫度能夠高達 100 攝氏度。

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