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行車電腦的油耗值是依據發動機噴油嘴的脈寬加以計算并累計得出的所以油耗值未必精確。若要知曉汽車的實際油耗需運用道路循環油耗測試手段。道路循環油耗指在既定的車速和時間規范之下汽車在道路上往復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標亦稱多工況道路循環油耗。在車速和時間規范當中明確了每個循環涵蓋的各類行駛工況以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。美國汽車工程師學會SAE制定了 SAEJ10926 道路循環試驗規范包含四種各異的循環市區、郊區、州際55Mileh和州際70Mileh。在了解美國汽車的燃油經濟性時得辨清所采用的究竟是哪一種循環方可進行比較。

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