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    2. 我要提問(wèn)

      駐車(chē)制動(dòng)和制動(dòng)踏板有什么區(qū)別,制動(dòng)踏板與駐車(chē)制動(dòng)踏板有什么區(qū)別

      goshawk00000 2024-08-14 08:51:01

      駐車(chē)制動(dòng)和制動(dòng)踏板有什么區(qū)別,制動(dòng)踏板與駐車(chē)制動(dòng)踏板有什么區(qū)別

      1個(gè)回答
      • donghudajun 2024-08-14 08:51:01

        駐車(chē)制動(dòng)和制動(dòng)踏板有什么區(qū)別,制動(dòng)踏板與駐車(chē)制動(dòng)踏板有什么區(qū)別

        駐車(chē)制動(dòng)與制動(dòng)踏板的差異在于駐車(chē)制動(dòng)乃是手剎而制動(dòng)踏板則為腳剎即剎車(chē)。駐車(chē)制動(dòng)亦稱(chēng)手剎或者自動(dòng)擋中的停車(chē)擋其能夠鎖住傳動(dòng)軸或者后輪。而通過(guò)剎車(chē)踏板進(jìn)行制動(dòng)則是駕駛員憑借踩踏腳剎來(lái)減緩車(chē)輛的車(chē)速。

        駐車(chē)制動(dòng)的作用主要涵蓋以下若干方面

        1. AUTO HOLD 自動(dòng)駐車(chē)功能借由坡度傳感器由控制器給出精準(zhǔn)的駐車(chē)力。

        2. 在啟動(dòng)時(shí)駐車(chē)控制單元經(jīng)由離合器距離傳感器、離合器捏合速度傳感器、油門(mén)踏板傳感器等所提供的信息通過(guò)運(yùn)算當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)解除駐車(chē)制動(dòng)進(jìn)而令汽車(chē)能夠平穩(wěn)啟程。

        3. 在市區(qū)駕駛時(shí)直面頻繁的堵車(chē)啟用 AUTO HOLD 自動(dòng)駐車(chē)功能能夠規(guī)避停車(chē)再起步時(shí)引發(fā)的熄火情形。

        以上就是對(duì)于《駐車(chē)制動(dòng)和制動(dòng)踏板有什么區(qū)別,制動(dòng)踏板與駐車(chē)制動(dòng)踏板有什么區(qū)別》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

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