單缸發(fā)動機氣門怎么調(diào),單缸發(fā)動機氣門怎么調(diào)松緊

單缸發(fā)動機氣門怎么調(diào),單缸發(fā)動機氣門怎么調(diào)松緊

單杠發(fā)動機氣門的調(diào)節(jié)方式如下

1、在柴油機處于冷車狀態(tài)時卸下氣缸蓋罩

2、轉(zhuǎn)動飛輪讓飛輪上的上止點刻線與水箱上的指針刻線對齊令活塞處在壓縮沖程的上止點位置

3、借助厚薄規(guī)測量氣門桿尾端和搖臂之間的間距倘若厚薄規(guī)無法插入或者插入后仍存在較大的空隙那么就需要對氣門間隙予以調(diào)整。S195 型柴油機于冷車狀況下進氣門間隙為 0.30.4mm排氣門間隙為 0.40.5mm

4、松開氣門間隙調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母扭動調(diào)整螺釘通過厚薄規(guī)測量直到所測數(shù)值與規(guī)定值一致在保持調(diào)整螺釘不動的情形下旋緊鎖緊螺母

5、當進、排氣門間隙調(diào)整完畢后搖動曲軸數(shù)圈再次測量其間隙倘若有變化應當重新進行調(diào)整。

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