電子轉(zhuǎn)向失敗,電子轉(zhuǎn)向故障怎么解決?

電子轉(zhuǎn)向失敗,電子轉(zhuǎn)向故障怎么解決?

電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)未學(xué)習(xí)意指在更替新的轉(zhuǎn)向盤后全新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要開展匹配的流程。為達(dá)成匹配需啟動(dòng)車輛并掛入 1 檔先將方向盤向左打死停滯 3 秒鐘接著往右打死方向盤再停滯 3 秒鐘最終回正方向盤并關(guān)火。

電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理為運(yùn)用了電子液壓助力系統(tǒng)此系統(tǒng)化解了傳統(tǒng)液壓助力系統(tǒng)的弊端。電子液壓泵不再直接由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)使而是由一個(gè)電動(dòng)泵推動(dòng)所有的工作情形均由電子控制單元依據(jù)車輛的行駛速率、轉(zhuǎn)向角度等信號算出的最為理想的狀態(tài)。這種設(shè)計(jì)于低速大轉(zhuǎn)向時(shí)能夠讓電子控制單元驅(qū)使電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率使駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤更為輕松。與此同時(shí)在高速行駛時(shí)液壓控制單元驅(qū)使電子液壓泵以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)既不影響高速打轉(zhuǎn)向的需求又能夠節(jié)省一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

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