輪間差速器鎖死后能拐彎嗎為什么,輪間差速器鎖死后能拐彎嗎

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當輪間差速器處于鎖止狀態時車輛無法拐彎。差速器鎖止會致使兩側車輪轉速相同以致在轉彎時內外側車輪產生相互干擾進而造成汽車轉彎艱難。

輪間差速器的工作原理如下

1. 汽車沿直線行駛時主減速器的從動錐齒輪帶動差速器殼旋轉進一步驅使行星齒輪軸和半軸齒輪以相同速度及相同方向轉動此時行星齒輪僅公轉而不自轉左右車輪的轉速與從動錐齒輪的轉速相等。

2. 汽車轉彎或在不平整路面上行駛時使得兩側車輪與行星輪架三者的平衡狀態遭到破壞導致內側輪轉速降低外側輪轉速提高形成差速。

差速器是一種能夠讓左、右或前、后驅動輪達成以不同轉速轉動的機構主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪以及齒輪架構成。

因此在裝配差速器的時候也是為了調節左右輪的轉速差異而設置的零件。

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