齒輪齒條式轉(zhuǎn)向工作原理,闡述齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器基本原理

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向工作原理,闡述齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器基本原理

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器乃是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)當中的關(guān)鍵構(gòu)成部分其工作機理如下。首先齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器由轉(zhuǎn)向齒輪、轉(zhuǎn)向齒條、殼體以及預緊力調(diào)整裝置等等所組成。其次轉(zhuǎn)向齒輪借助軸承支撐于殼體內(nèi)在轉(zhuǎn)向主軸的下端其與轉(zhuǎn)向器小齒輪跟轉(zhuǎn)向齒條相互嚙合。當駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤的時候轉(zhuǎn)向器里的小齒輪便會隨之轉(zhuǎn)動進而帶動轉(zhuǎn)向器里的齒條朝著方向盤轉(zhuǎn)動的方向挪動。這一流程繼而帶動橫拉桿令轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動最終達成車輪的轉(zhuǎn)向。為保證齒輪齒條實現(xiàn)無間隙的嚙合由補償彈簧所產(chǎn)生的壓緊力會把轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向齒條緊壓靠攏在一起。彈簧的預緊力能夠通過調(diào)整螺柱予以調(diào)整從而滿足各類不同的駕駛需求。

為維持齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的正常運作以及延長其使用年限需要定時展開維護和養(yǎng)護工作涵蓋檢查轉(zhuǎn)向齒輪的磨損狀況、清洗殼體內(nèi)的雜質(zhì)以及更換老化的彈簧等等。

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