方程豹 5 底盤有油箱。
方程豹 5 的電池包跟油箱直接布置在了大梁中間油箱容積為 83L。這樣的布局提高了空間利用率和大梁扭轉剛性。
其采用了非承載式車身加上 CTC 電池底盤一體化技術將電池包和大梁作為一個整體來設計為油箱等關鍵部件提供了良好的保護。
方程豹 5 作為一款硬派越野車在越野時會遇到各種復雜工況而這樣的底盤和油箱設計在一定程度上降低了磕碰車底導致油箱受損的風險。
同時83L 的油箱容積加上不到 8 升的虧電油耗讓它的綜合續航輕松破千公里減少了車主在長途越野或出行時對燃油的擔憂。
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