林肯領(lǐng)航員用的什么懸架

新款林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。 這種懸架組合是為了保障領(lǐng)航員的舒適性和操控性。 懸架作為連接車身與車輪的重要部件對(duì)車輛性能影響很大。 雙叉臂獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜由左右兩個(gè)叉臂和中間的連桿組成能有效抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象還能吸收更多沖擊和震動(dòng)從而提升乘坐舒適性。 多連桿獨(dú)立懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來將叉臂改成單獨(dú)連桿能提高車輪貼地性能增強(qiáng)抓地力進(jìn)而改善車輛操控性。 獨(dú)立懸架的中間沒有連接避免了同軸兩個(gè)車輪之間的運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象。這種設(shè)計(jì)能讓車輪更獨(dú)立地運(yùn)動(dòng)更好地適應(yīng)不同路況。 總之新款林肯領(lǐng)航員的前雙叉臂后多連桿懸架組合既保證了車輛行駛的舒適性又提升了操控性能為駕駛者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。