• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      寶馬1系進(jìn)口質(zhì)量如何

      roadtolondon 2024-10-04 17:52:02

      寶馬1系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)進(jìn)口質(zhì)量如何

      1個(gè)回答
      • 風(fēng)聲莎莎 2024-10-04 17:52:02

        寶馬 1 系進(jìn)口質(zhì)量不錯(cuò)值得選擇。

        外觀方面采用寶馬家族式設(shè)計(jì)語言線條流暢硬朗車身比例協(xié)調(diào)“雙腎”格柵較大看起來可愛順眼。

        動(dòng)力方面搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)如 2.0T 高功發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁響應(yīng)快無延遲Sport 模式下駕駛體驗(yàn)更佳。

        操控出色高速轉(zhuǎn)彎可控可變轉(zhuǎn)向比提高過彎穩(wěn)定性前置后驅(qū)可玩性高。

        靈活性好車長和車寬較小適合女性車主停車和轉(zhuǎn)彎方便。

        但也有一些不足之處。隔音稍差尤其高速時(shí)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大影響舒適性。維修保養(yǎng)費(fèi)用較高作為進(jìn)口車零部件需從國外調(diào)取保養(yǎng)和維修成本不低。

        總體而言寶馬 1 系進(jìn)口質(zhì)量較好如果你不在意隔音和后期費(fèi)用又追求寶馬的品質(zhì)和操控它是不錯(cuò)的選擇。

        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲日韩在线精品第一品 | 亚洲精品成a人片在线观看 尹人久久久香蕉精品 | 亚洲中文免费AV | 在线观看欧美性爱 | 中文有码亚洲综合区 | 五月婷婷中文激情 |