新款探險(xiǎn)者的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的

新款探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱既有國產(chǎn)部件也有進(jìn)口技術(shù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面主要是 2.3T 的 EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過升級(jí)功率從之前的 203kw 提升到了 213kw最大扭矩達(dá)到 445nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)大家熟悉像福特的傳奇跑車野馬、新款的烈馬 Bronco 也有用。

變速箱用的是福特自研自產(chǎn)的 10AT 變速箱它提升了低擋位的換擋平順性開起來更絲滑還有較高的油耗經(jīng)濟(jì)性。

在技術(shù)上發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)配備鋁合金缸蓋和缸體。

不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱其品質(zhì)和性能都有保障能給駕駛者帶來不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)和操控感受。