奧迪q2letron用什么懸架

奧迪 Q2L etron 的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單就一個(gè) L 型控制臂幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的把雙叉臂的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。雙叉臂懸架由上下兩個(gè)叉臂和中間一個(gè)連桿組成。

懸架是連接車身與車輪的對(duì)汽車操控性和舒適性影響很大。

好的懸架不僅結(jié)構(gòu)要好材料也要好還得有優(yōu)秀工程師調(diào)校。像豪華車會(huì)用鋁合金造懸架擺臂能降低簧下質(zhì)量讓減震器反應(yīng)更快提升操控性。

多連桿獨(dú)立懸架能提高車子乘坐舒適性和操控性還能提高車輪貼地性能增強(qiáng)抓地力。

奧迪 Q2L etron 作為小型純電動(dòng) SUV這種懸架配置為其帶來(lái)了較好的性能表現(xiàn)。