紅旗h9用了什么懸架

紅旗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的懸架配置十分出色。

前懸架采用雙叉臂式獨立懸架這種懸架結(jié)構(gòu)能有效抑制車身側(cè)傾減少剎車點頭現(xiàn)象提升車輛操控性和乘坐舒適性。

后懸架為梯形控制臂多連桿獨立懸架能進一步提高后排的乘坐舒適度。

此外部分車型還配備了空氣懸架。在起伏極大的施工道路上空氣懸架能像魔術(shù)般化解每次沖擊讓車廂內(nèi)如履平地。

在高速行駛時懸架會根據(jù)不同模式進行調(diào)整。舒適模式下高速行駛較為柔和支撐能力充分。運動模式對路面反饋更敏感車身彈跳會較多。

在連續(xù)彎道中車輛主要依靠高規(guī)格的前后懸架以及優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向手感來控制行進方向空氣懸架對側(cè)傾有良好的控制作用。

總之紅旗H9的懸架系統(tǒng)展現(xiàn)了高規(guī)格和高完成度為駕乘者帶來了卓越的體驗。