AionV 懸架怎么樣

AION V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 的懸架整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

大部分車(chē)型前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架部分低配車(chē)型后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

懸架設(shè)定偏向舒適日常行駛能很好處理顛簸路面的振動(dòng)給人舒適的體驗(yàn)。

但也有一些不足懸掛中后段調(diào)校偏軟彈簧支撐也軟起始段有點(diǎn)緊車(chē)輛通過(guò)路面接縫或井蓋時(shí)振動(dòng)會(huì)清晰傳遞給乘客。

過(guò)彎時(shí)由于中后段支撐較弱整車(chē)會(huì)有輕微側(cè)傾。

不過(guò)對(duì)于日常家用和城市通勤來(lái)說(shuō)舒適性?xún)?yōu)勢(shì)比較突出。

而且基于廣汽新能源的 GEP2.0 平臺(tái)打造采用可媲美豪車(chē)的高性能鋁合金底盤(pán)及鋼鋁混合車(chē)身一定程度減輕車(chē)重提升操控性能。

總之Aion V 的懸架在舒適性方面表現(xiàn)良好能滿(mǎn)足大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景需求但在支撐性方面還有提升空間。