轉速與負荷對柴油機燃燒過程有什么影響

轉速與負荷對柴油機燃燒過程有不小的影響。

轉速增加時燃燒室內空氣渦流運動變強噴油壓力提高燃油霧化變好著火準備過程加快混合氣形成速度提升所以著火延遲期會隨轉速的增加而縮短。這意味著轉速提高時需要將噴油提前角加大才能保證燃燒在上止點附近完成。

負荷增加時噴油量加大燃燒室溫度升高改善了燃燒條件著火延遲期會縮短柴油機工作更穩定柔和。

不過循環噴油量加大和噴油延續角增加會讓總的燃燒過程時間延長。

要是負荷減小循環噴油量減少過量空氣系數增加燃料燃燒迅速完全熱效率會提高。但負荷過低或怠速運轉時燃燒室溫度低燃料著火延遲期較長盡管負荷低或無負荷每循環噴油量仍較大所以壓力升高率大會產生怠速敲缸現象不過負荷上升時這現象會減小或消失。