汽車(chē)側(cè)圍切割后的后果

汽車(chē)側(cè)圍切割后短期內(nèi)可能影響不大。但從長(zhǎng)期看存在一些后果。

側(cè)圍一般由側(cè)圍外板、側(cè)圍內(nèi)板、A 柱內(nèi)板、A 柱加強(qiáng)板、B 柱加強(qiáng)板、加油口蓋、后減震器安裝座等組成。

由于側(cè)圍是點(diǎn)焊在車(chē)身上的時(shí)間長(zhǎng)了容易出現(xiàn)銹蝕。

如果鋼件變形鈑金還原麻煩切割焊接新件是常見(jiàn)做法。只要按照工藝質(zhì)量要求操作高質(zhì)量的焊接能保證強(qiáng)度必要時(shí)局部補(bǔ)強(qiáng)也能達(dá)到要求能保證安全。

然而側(cè)圍 B 柱切割會(huì)造成防撞強(qiáng)度降低增加碰撞中人員受傷的可能性和強(qiáng)度破壞車(chē)輛結(jié)構(gòu)安全性、影響用車(chē)舒適度、導(dǎo)致車(chē)輛貶值。

不過(guò)焊接完成后會(huì)做防銹處理和噴漆。而且側(cè)圍不是車(chē)身大梁里面的部位是外面包裹的一層鐵皮所以不必過(guò)于擔(dān)心。但為確保汽車(chē)長(zhǎng)期使用建議定期檢查側(cè)圍狀況并進(jìn)行維護(hù)。