465氣門間隙標準是多少

465氣門間隙標準有所不同。

一般來說465發動機的進氣門間隙標準為0.20mm排氣門間隙標準為0.25mm。

不過也有說法是進氣門間隙在0.25mm至0.35mm排氣門在0.30mm至0.35mm。

還有人習慣憑手感調試進氣門擰緊回三分之一排氣門回的稍多些大約螺絲刀轉120度。

氣門間隙很重要發動機工作時氣門將因溫度升高而膨脹如果氣門及其傳動件在冷態下無間隙或間隙過小熱態時就會導致氣門關閉不嚴造成發動機在壓縮行程和做功行程中漏氣從而使功率下降嚴重時甚至不易啟動。

為了避免這種情況在發動機冷態裝配時會在氣門及其傳動機構中留有一定間隙以補償氣門受熱后的膨脹量這個間隙就是氣門間隙。

所以保持適當的氣門間隙對于發動機正常工作至關重要。