同時(shí)踩油門和剎車會(huì)怎樣

同時(shí)踩油門和剎車會(huì)有多種情況。

如果車子配備剎車優(yōu)先系統(tǒng)會(huì)正常剎車或減速制動(dòng)這對(duì)新手司機(jī)很有幫助。

若車子沒有此系統(tǒng)可能不會(huì)減速或減速不明顯因?yàn)閯x車的力量通常小于發(fā)動(dòng)機(jī)的力量。

而且長(zhǎng)時(shí)間同時(shí)踩油門和剎車剎車卡鉗會(huì)發(fā)熱出現(xiàn)熱衰減導(dǎo)致剎車力快速下降甚至剎車報(bào)廢或失效。

還可能原地?zé)ミ@對(duì)輪胎和剎車片消耗極大傷車。后輪驅(qū)動(dòng)比前輪驅(qū)動(dòng)更容易原地?zé)ニ妮嗱?qū)動(dòng)則一般不會(huì)原地?zé)ザ强赡茏兂蓜x車碟、剎車片磨損。

同時(shí)踩油門和剎車會(huì)增加車輛油耗損壞車輛部件影響操控性能在車速快或路況差時(shí)易使車輛偏移引發(fā)車禍。

行車時(shí)遇到危險(xiǎn)應(yīng)立即松開油門使用剎車控制車速。控制車速還可通過換擋、調(diào)節(jié)離合器壓力等方式