• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      大眾速騰的前懸架類型是哪種

      希爾頓 2024-12-13 13:23:02

      大眾速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架類型是哪種

      1個(gè)回答
      • qyy1234 2024-12-13 13:23:02

        大眾速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架。

        麥弗遜式獨(dú)立懸架將螺旋彈簧和減振器組合在一起節(jié)省了懸架空間讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙更靈活懸架重量減輕慣性減小響應(yīng)和回彈速度更快。

        它主要由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成。這種懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單汽車過彎時(shí)能自適應(yīng)路面使輪胎最大面積接觸地面保證穩(wěn)定性。

        麥弗遜式獨(dú)立懸架因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、舒適性還行被廣泛應(yīng)用被行家稱贊為經(jīng)典設(shè)計(jì)。

        一汽大眾全新速騰來自大眾常用的 MQB 模塊化平臺(tái)其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架該懸架由下擺臂、下臂球頭、輪轂軸承、減震器、平衡桿、防傾桿、車輪軸承支座、前橋等部件構(gòu)成。

        前減震器由吸震彈簧、平面軸承、上座、緩沖塊、防塵套等組成能抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和來自路面的沖擊改善汽車行駛平順性。

        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲AV综合A国产AV中文 | 一区二区免费视频少妇 | 日韩亚洲欧美在线观看 | 一本大道香蕉青青久久 | 日本亚洲欧美高清专区vr专区 | 亚洲人成人一区在线观看 |