干式和濕式雙離合變速器有何區(qū)別

干式雙離合和濕式雙離合變速器有不少區(qū)別。

先說連接介質(zhì)干式靠空氣濕式靠油液。

濕式雙離合變速箱得有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)干式因為少了這些液力系統(tǒng)制造成本低更輕空間結(jié)構(gòu)也好優(yōu)化傳動效率高燃油經(jīng)濟性不錯。

散熱方面走走停停時都得散熱干式靠風冷濕式靠油液浸泡所以濕式散熱效率高。

離合器片位置也不同干式的與發(fā)動機飛輪接觸靠空氣散熱濕式的在油液里有自身散熱系統(tǒng)。

扭矩傳遞上干式靠從動盤摩擦片濕式因為在油液中性能更穩(wěn)定。

工作環(huán)境和變速箱安裝也有差別。干式成本低、能承受扭矩低多用在小排量車濕式成本高、能承受扭矩高大多在中高端大排量車上。

總之兩種各有優(yōu)缺點選哪種得看具體需求和車輛情況。