胎壓檢測傳感器是如何工作的

胎壓檢測傳感器的工作主要有三種方式。

直接式是在每個輪胎里安裝壓力傳感器直接測量輪胎氣壓再利用無線發射器把壓力信息發到中央接收器模塊然后顯示出來輪胎氣壓異常就自動報警。

間接式依靠比較輪胎轉速差別來監視胎壓。當某輪胎氣壓降低車輛重量會讓此輪胎滾動半徑變小轉速比其他輪胎快。

還有一種是結合直接式和間接式優點的輪胎智能監控系統在兩個對角輪胎裝直接傳感器同時配 4 輪間接系統。

直接式胎壓監測傳感器裝在輪胎內靠無線傳輸壓力信息給中央接收器模塊顯示能實時監測。

間接式利用 ABS 感測功能比輪胎旋轉圈數胎壓不足時旋轉圈數不同。

胎壓傳感器可裝在氣門嘴或輪胎內部能及時發現胎壓問題保障行車安全還能延長輪胎壽命、減少燃油消耗、提升車輛性能。