汽車排量和馬力的關(guān)系

理論上，排量越大，馬力越大。但是實際中，兩者并不是一個線性的正比，要取決于汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計思路和理念。例如可以通過增加渦輪，改變進氣量、排氣量來提升馬力。這也是為什么有些1.8T發(fā)動機的馬力比2.0L發(fā)動機馬力大的原因。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。一般用升（L）來表示。通常排量大，單位時間發(fā)動機所釋放的能量（即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能）多，車的功率就越高。馬力（PS）指發(fā)動機的最大功率，表示發(fā)動機單位時間做的功，是功率的單位之一。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。平常所說的汽車有多少匹馬力，其實就是說汽車功率有多大。汽車的功率越大，馬力也就越大，速度也就越快。但是這里要注意的一點是，缸徑、氣門技術(shù)、調(diào)校等也會影響發(fā)動機的功率，因此，并不一定排量越大，車的馬力就越大。并且，車重、風(fēng)阻系數(shù)等客觀因素都會影響汽車的馬力。