電車快充和慢充哪個對電池更好

電車快充和慢充哪個對電池更好答案是慢充。

慢充充電時電流和功率小能有效保護電池延長電池使用壽命。它就像細水長流讓電池更耐用。比如在用電高峰期慢充的成本還低。慢充一般需要 6 至 8 小時充滿適合時間充足時使用。

而快充雖說 30 分鐘至 1 小時能將電池充至 80%能應急補充電量但它電流和電壓高容易出現電極濃差極化電池充電時處于高溫狀態可能導致電池受損。而且快充充電樁成本高安裝費用也高。

現在電動汽車大多有 BMS 電池管理系統能監控電池狀態防止過充、過放電一些快充充電樁也有過充保護。

不過從長期看還是慢充對電池更好。建議日常以慢充為主只有應急時選快充。比如時間充裕就優先慢充谷電時段慢充還能節省費用。總之要根據實際情況合理選擇養護好電池。