變速箱液壓系統(tǒng)是什么？

變速箱液壓系統(tǒng)是汽車(chē)變速箱中利用液體壓力傳遞動(dòng)力、實(shí)現(xiàn)換擋等功能的關(guān)鍵系統(tǒng)。

在自動(dòng)變速器中，液壓控制系統(tǒng)極為重要。它以油泵作為壓力源，油泵安裝在自動(dòng)變速器前端，由液力變矩器葉輪驅(qū)動(dòng)。液力變矩器控制裝置包含調(diào)壓閥等多種閥門(mén)和油路，不僅能冷卻高溫油，還能將其送回補(bǔ)償。內(nèi)齒輪泵工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)小齒輪和內(nèi)齒輪同向旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)吸油和泵油的過(guò)程。此外，鎖止離合器的工作由鎖止信號(hào)閥和鎖止中繼閥控制，這有助于提高變速器的工作效率與穩(wěn)定性。

而CVT液壓系統(tǒng)同樣關(guān)鍵，它是無(wú)級(jí)變速器實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比無(wú)縫轉(zhuǎn)換的核心部分。金屬帶式CVT依靠改變主、從動(dòng)輪和金屬帶的接觸半徑來(lái)實(shí)現(xiàn)變速，這一過(guò)程由可動(dòng)錐盤(pán)的軸向移動(dòng)控制。液壓控制系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)控主動(dòng)輪與從動(dòng)輪可動(dòng)盤(pán)的軸向移動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整工作半徑，決定傳動(dòng)比的改變，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。

變速箱液壓系統(tǒng)在不同類(lèi)型的變速箱中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，助力汽車(chē)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋、高效傳動(dòng)以及良好的駕駛體驗(yàn)。