發動機拉缸是什么原因？

發動機拉缸原因多樣，涵蓋潤滑、冷卻、負荷及內部部件等方面問題。

機油是發動機的“血液”，機油不足或質量差，會讓活塞與氣缸壁間潤滑不良，加劇磨損致拉缸。發動機冷卻系統故障，像冷卻系統泄漏、缺水，會使發動機過熱，活塞和缸壁受熱膨脹變形，破壞正常間隙，增加摩擦引發拉缸。發動機長時間高速或超負荷運轉，內部零部件承受巨大壓力和熱量，活塞與缸壁磨損加劇，易出現拉缸情況。此外，發動機內部故障也會導致拉缸，活塞環斷裂、活塞銷卡圈脫落、活塞環積碳卡死等，都會破壞活塞與缸壁的正常配合，刮傷缸壁。

發動機拉缸是多種因素共同作用的結果。潤滑、冷卻、負荷和內部部件狀況，都影響著活塞與氣缸壁的工作狀態。車主日常應重視車輛保養，關注發動機運行狀況，及時排查和解決問題，減少拉缸風險，確保發動機穩定可靠運行 。