豐田雷凌雙擎是油電混合的嗎

豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎是油電混合汽車。

雷凌雙擎搭載由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。在不同的行駛狀態(tài)下，其動(dòng)力來源會(huì)有所不同。比如在低速啟動(dòng)時(shí)，僅靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；一般行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)分別發(fā)揮作用；全力加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，剎車能量還能轉(zhuǎn)化為電能。

而且，這套混動(dòng)系統(tǒng)有著諸多優(yōu)勢(shì)。它讓雷凌雙擎和汽油車一樣加油，無需改變使用習(xí)慣。同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性能高，行駛性能優(yōu)越，起步和加速有電動(dòng)馬達(dá)輔助，可降低油耗甚至實(shí)現(xiàn)‘零’排放。動(dòng)力性也優(yōu)于同排量單純內(nèi)燃機(jī)汽車，起步加速時(shí)電動(dòng)機(jī)能彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足，還能減少車內(nèi)機(jī)械噪音。

豐田雷凌雙擎憑借其油電混合的特性和出色的混動(dòng)系統(tǒng)，為用戶帶來了良好的駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的出行選擇 。