試駕了modely

試駕Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后會(huì)發(fā)現(xiàn)，它在外觀、內(nèi)飾及駕駛體驗(yàn)等方面都有可圈可點(diǎn)之處。

外觀上，煥新后的Model Y盡顯陽(yáng)剛之氣，賽博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）野車風(fēng)格前臉搭配獨(dú)特車尾造型，漫反射尾燈極具科技感。前保險(xiǎn)杠新增的“風(fēng)刃”設(shè)計(jì)等空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，不僅讓整車空氣阻力降低4%，前后輪間升力平衡優(yōu)化27%，風(fēng)阻系數(shù)低至0.22，還使得續(xù)航提升30多公里。前保險(xiǎn)杠下部新增的攝像頭，能方便駕駛者查看車頭低矮障礙物。車內(nèi)的變化同樣令人驚喜，更具“豪車味”。氛圍燈從中控臺(tái)延伸至側(cè)門(mén)板，中控和門(mén)板采用軟皮包覆。駕駛時(shí)，方向盤(pán)左側(cè)有轉(zhuǎn)向燈撥桿，前排座椅通風(fēng)且系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅還能“一鍵放平”。而且，懸架和NVH性能出色，有效濾掉顛簸，車內(nèi)安靜，解決了老款車型的NVH短板問(wèn)題。

Model Y整體產(chǎn)品力較為均衡，外觀陽(yáng)剛且設(shè)計(jì)優(yōu)化，內(nèi)飾更具質(zhì)感，駕駛體驗(yàn)舒適安靜。無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能帶來(lái)不錯(cuò)的感受。