蘭博基尼urus是渦輪增壓還是自然吸氣

蘭博基尼Urus（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具體為4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

蘭博基尼Urus所搭載的這臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)力強(qiáng)勁。在原廠(chǎng)狀態(tài)下，它能夠輸出478千瓦的最大功率，以及850牛·米的峰值扭矩。最大功率轉(zhuǎn)速設(shè)定在6000轉(zhuǎn)/分鐘，而扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間處于2250到4500轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)采用的缸內(nèi)直噴技術(shù)，能讓燃油更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，提升燃燒效率。輕質(zhì)鋁合金缸蓋和缸體的運(yùn)用，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，還能有效提升散熱性能，保障發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。

與強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的8速自動(dòng)變速器，換擋迅速且平順，能夠充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和托森中央差速器的配備，大大增強(qiáng)了車(chē)輛的通過(guò)性和操控穩(wěn)定性。前后多連桿獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛在行駛中能更好地過(guò)濾路面顛簸，為駕乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。蘭博基尼Urus憑借渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及一系列出色配置，展現(xiàn)出非凡的性能魅力。