發動機噪音從哪里傳到駕駛室里的?

發動機噪音主要通過空氣傳播、結構傳播和管道傳播等途徑傳入駕駛室。

空氣傳播方面，它依賴車輛的密封性能，像車門、車窗以及車身縫隙的密封狀況。若密封不佳，發動機運轉產生的噪音就會輕松鉆進駕駛室。結構傳播則和車輛的結構設計以及材料運用密切相關，特別是隔音材料的使用。要是隔音材料不足或質量欠佳，發動機的震動和聲音就容易通過車身結構傳遞進來。管道傳播與排氣系統的設計及消聲效果緊密相連，排氣系統若消聲能力弱，噪音就會沿著管道傳入駕駛室。

此外，發動機本身的一些狀況，如水溫過高、氣門漏氣、氣門敲擊等產生的噪音，也會通過上述途徑傳到駕駛室。還有進氣系統中高速氣體產生的氣動噪音，經擋火墻和駕駛室前底板傳入；汽油燃燒產生的噪音，通過引擎蓋、前翼子板傳遞等。并且機腳膠損壞或老化、發動機懸置減震問題等，也會讓發動機的噪音更易傳入。總之，發動機噪音傳入駕駛室是多種途徑和因素共同作用的結果。