進氣系統積碳是什么？

進氣系統積碳是發動機工作時，因燃燒不充分等原因，在進氣系統產生的油泥沉積物。

進氣系統積碳的形成，原因較為多樣。在發動機正常運轉中，汽油和機油若在供氧不足的情況下，無法完全燃燒，產生的油煙和燒焦微粒進一步氧化成膠質，在高溫作用下就會形成積碳。另外，發動機熄火后，進氣歧管內燃油蒸汽重質成分會附著在零部件表面，經高溫逐漸硬化；曲軸箱通風系統廢氣中的機油液滴，會附著在進氣歧管內壁和進氣門背面，進而形成積碳。

進氣系統積碳對發動機的影響不容小覷。隨著積碳的不斷累積，它會附著在發動機部件上，導致發動機性能下降，使車輛加速無力。還會讓燃油經濟性變差，增加油耗，嚴重時甚至可能導致車輛啟動困難。

進氣系統積碳是多種因素共同作用的結果，了解其形成原因和危害，對于車主來說十分重要，日常應做好相關的保養維護工作，以減少積碳帶來的不良影響 。