發動機474是什么？

發動機474指的是4缸、缸徑為74mm的發動機，國內很多汽車生產廠家都使用過，技術比較成熟，也有不同排量。

發動機474早年引進鈴木技術生產，常見型號有五菱柳機LJ474Q3E2，汽缸數為4缸，燃料種類是汽油，排量1.298L ，排放標準為國四。其最大輸出功率65kW ，最大馬力82PS ，最大扭矩轉速在3000 - 3500r/min ，發動機形式為四沖程、水冷、直列等。海馬M5搭載的HM474Q - C則是1.6升自然吸氣發動機，采用全鋁合金設計，還配有VVT可變氣門正時與可變進氣歧管技術。長安汽車也有相關型號的474發動機，比如JL474QG，涵蓋國III和國IV兩種排放標準，是重慶江陵發動機有限公司生產的1.3L排量四缸汽油發動機。

此外，鈴木公司曾有款Gomez 474發動機，不過這是應用于摩托車上的四沖程單缸、風冷發動機。而474發動機的正時皮帶對法也有特定要求。總之，發動機474在汽車領域有多種應用，不同品牌搭載的該型號發動機在參數和特性上各有差異，在汽車發展歷程中有著獨特的地位和作用 。