現在什么發動機最好

沒有絕對最好的發動機，不同類型和需求下有各自出色的發動機。

發動機的好壞評判標準多樣，包括動力性能、燃油經濟性、可靠性、耐用性等。從可靠性角度看，本田發動機以0.29%的超低故障率榮膺耐用度之冠，豐田以0.58%的故障率緊隨其后，奔馳則以0.83%位居第三。在動力性能方面，保時捷的0升水平對置六缸渦輪增壓發動機功率和扭矩卓越；GMC電驅系統用于悍馬純電車型，能爆發出1014馬力以及15592牛米的峰值扭矩，3秒內即可破百。而在燃油經濟性與性能平衡上，謳歌的5T四缸燃油發動機、日產的5T燃油發動機都表現出色。還有一些品牌在電動化領域成果顯著，像福特電驅系統、現代IONIQ5電驅系統等。

總之，發動機各有優勢，消費者需依據自身對動力、油耗、耐用等方面的側重，來選擇適合自己的發動機。