福特Ecoboost發動機能否成為TSI勁敵

福特Ecoboost發動機有實力成為TSI的勁敵。

福特Ecoboost發動機概念于2021年4月左右引入，技術核心為渦輪增壓、缸內直噴和可變氣門正時技術，目標是提升動力性能與燃油經濟性。其首款成員是3.5L V6發動機，后續還針對歐亞市場推出四缸車型。進排氣雙可變正時氣門技術的運用，讓它比普通發動機效率更高。在新一代福特蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）上，憑借這些技術實現小排量下的強大動力與扭矩輸出。長安福特全新銳際（查成交價|參配|優惠政策）車型搭載的第四代EcoBoost發動機，缸內直噴技術實現創新，減少壁膜損失，提升燃油經濟性。

福特Ecoboost發動機不僅技術實力卓越，還注重優化燃油管理，展現出對性能和效率的不懈追求。同時，新福特PowerShift變速器操作簡便且能提升燃油經濟性。憑借這些優勢，福特Ecoboost發動機完全有能力在市場競爭中與TSI一較高下，成為其有力勁敵 。