海馬M3(查成交價|參配|優惠政策)使用的是前麥弗遜獨立懸架和后H型扭力梁懸架的組合。
麥弗遜獨立懸架在汽車領域應用極為廣泛,其具有結構簡單、成本較低的特點,占用空間也相對較小。它僅有一根L型控制臂,不過一些性能車會對其進行改進,演變為雙球節懸架,以此提升操控性與轉向精準度。在海馬M3上,這種懸架為車輛賦予了出色的操控性能和響應性,讓駕駛更加輕盈靈活。
而后H型扭力梁懸架在緊湊型汽車中頗為常見。它結構簡易,體積小巧,能夠有效節省空間,滿足了緊湊型車對于空間布局的需求。同時,它還能保證車輛的穩定性和舒適性,在成本與性能之間達到了良好的平衡。
海馬M3選擇這樣的懸架組合,是在成本、空間和性能等多方面因素綜合考量后的結果,讓車輛在滿足日常使用需求的同時,也能為駕駛者帶來較好的駕駛體驗。