拉缸故障應該如何維修
拉缸故障的維修方法需根據(jù)嚴重程度而定,輕微拉缸可換活塞和活塞環(huán)并研磨缸壁,嚴重時柴油機換缸套、汽油機鏜缸換套,更嚴重則可能要大修甚至換缸體。
當拉缸故障處于輕微程度時,活塞與活塞環(huán)的更換以及對缸壁進行適度研磨是較為有效的維修方式。不過,若溝槽深度達到 0.15mm,就無法僅通過磨光來修復了。對于柴油機而言,拉缸后可以選擇更換缸套,以此來解決拉缸帶來的問題;而汽油機面對拉缸故障,鏜缸換套是不錯的手段。但要是氣缸壁的劃痕實在過深,或者活塞組件的損耗已經(jīng)十分嚴重,僅僅依靠上述常規(guī)方法可能就無法徹底解決問題了,此時往往需要進行發(fā)動機大修,甚至要更換全新的套件,在極為嚴重的情況下,整個缸體都得更換。
拉缸故障對發(fā)動機影響較大,維修方式多樣。從輕微故障時的簡單處理,到嚴重時的復雜大修,每一種方式都旨在讓發(fā)動機恢復正常運轉(zhuǎn)。車輛出現(xiàn)拉缸故障,一定要及時維修,讓愛車重新“健康”上路。