如何調(diào)節(jié)鼓式剎車系統(tǒng)

調(diào)節(jié)鼓式剎車系統(tǒng)，需先準(zhǔn)備工具，再調(diào)節(jié)剎車蹄片與剎車鼓的間隙，并遵循一定原則。

調(diào)節(jié)鼓式剎車系統(tǒng)前，要準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具，將車輛安全停放并拉起手剎。調(diào)節(jié)鼓式剎車系統(tǒng)，通常要調(diào)整剎車蹄片與剎車鼓的間隙，主要有剎車?yán)瓧U和調(diào)整螺絲兩種調(diào)節(jié)方式。剎車?yán)瓧U是連接剎車踏板和鼓剎機(jī)構(gòu)的拉桿，通過調(diào)整螺母可以改變剎車的松緊，這種調(diào)節(jié)方式操作簡單，對剎車整體松緊影響明顯，但調(diào)整時(shí)要注意適度。調(diào)整螺絲在鼓剎背面，旋轉(zhuǎn)它能改變間隙，操作難度適中，能更精準(zhǔn)地控制間隙，不過需要多次測試和微調(diào)。

調(diào)節(jié)鼓式剎車系統(tǒng)時(shí)，要遵循逐步調(diào)整的原則，每次調(diào)整幅度不宜過大。每次調(diào)整后要進(jìn)行短距離行車測試，同時(shí)要確保車輛兩側(cè)剎車程度一致。若對操作沒有信心或剎車問題比較復(fù)雜，建議前往專業(yè)維修店進(jìn)行調(diào)節(jié)。