發動機轉速是如何被控制的？

發動機轉速可通過油門、變速器、發動機斷油技術、限速器以及電子控制單元（ECU）等多種方式控制。

駕駛員控制油門踏板，能夠調整進入發動機的空氣量，改變燃燒速度與功率輸出，從而影響轉速，踩得越深轉速越高，反之越低。變速器也能發揮作用，自動變速器會自動選檔控制轉速，手動變速器則需駕駛員換擋來調整，升檔轉速降低，降檔轉速提高。發動機斷油技術常用于高性能汽車和賽車，高速行駛時切斷燃油供應，能使發動機轉速迅速降低。而公交車、卡車等特殊用途車輛，會裝有限速器限制發動機最高轉速。

此外，電子控制單元（ECU）在現代汽車發動機控制系統中扮演著重要角色。它能根據車輛速度、扭矩需求等信息自動調整轉速，加速時增加燃油供應提高轉速，減速或制動時減少燃油供應降低轉速。這些控制方式相互配合，確保發動機在不同工況下都能保持合適的轉速，滿足車輛行駛的各種需求。