如何調(diào)整氣門(mén)？

調(diào)整氣門(mén)主要有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法，需先確定活塞位置再調(diào)整間隙。

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)調(diào)整至關(guān)重要，關(guān)乎其性能與效率。逐缸調(diào)整法，是按照汽缸點(diǎn)火次序，將某缸活塞置于壓縮上止點(diǎn)位置，對(duì)該缸進(jìn)、排氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整，之后搖轉(zhuǎn)曲軸，依次完成其他各缸氣門(mén)間隙的調(diào)整。這種方法雖操作簡(jiǎn)單、不易出錯(cuò)，但搖轉(zhuǎn)曲軸次數(shù)多，耗時(shí)較長(zhǎng)。兩次調(diào)整法則是先搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，調(diào)好部分氣門(mén)；再搖轉(zhuǎn)曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)，調(diào)整剩余氣門(mén)。此方法效率較高，不過(guò)對(duì)操作人員的發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)要求較高。

在調(diào)整氣門(mén)時(shí)，要做好準(zhǔn)備工作，確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，準(zhǔn)備好扳手、塞尺等工具；找到正時(shí)標(biāo)記，按點(diǎn)火順序確定氣缸位置；用塞尺測(cè)量氣門(mén)桿與搖臂的間隙，不符合標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，調(diào)節(jié)氣門(mén)搖臂上的調(diào)整螺釘并緊固。總之，氣門(mén)調(diào)整需要一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，不熟悉操作的話建議尋求專(zhuān)業(yè)技師的幫助，正確調(diào)整可讓發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行并延長(zhǎng)使用壽命。