mgzs發(fā)動(dòng)機(jī)狀況怎么樣

MG ZS發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好，不同版本各有亮點(diǎn)，能滿足用戶對(duì)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性的需求。

MG ZS有多種發(fā)動(dòng)機(jī)版本。其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽集團(tuán)NETBLUE藍(lán)芯計(jì)劃的一部分，最大功率88kW，最大扭矩150N·m。它采用阿特金森循環(huán)，針對(duì)上一代在很多部分進(jìn)行了優(yōu)化，功率和扭矩都有所提升，還能實(shí)現(xiàn)超低油耗每百公里5.8L。并且在缸筒加工工藝、潤(rùn)滑系統(tǒng)等方面也有優(yōu)化。其匹配的4擋手自一體變速箱，換擋邏輯較順暢，低擋位雖有輕微頓挫感，但不影響日常駕駛。離合踏板設(shè)計(jì)出色，半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位易找，新手也能輕松駕馭。

1.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)屬于SAIC藍(lán)芯系列，最大馬力125馬力，最大扭矩170牛·米，參數(shù)處于中上水平。它具備缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、雙可變氣門正時(shí)等技術(shù)特點(diǎn)，搭配愛(ài)信6AT變速箱，穩(wěn)定性、平順性、可靠性好，借助自動(dòng)啟停功能綜合油耗每百公里5.9L。

MG ZS的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及技術(shù)應(yīng)用等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，無(wú)論是日常城市通勤還是偶爾的長(zhǎng)途駕駛，都能提供可靠的動(dòng)力支持。