怎么看1缸上止點

可以通過壓縮行程、正時記號、曲軸連桿軸頸、火花塞孔噴氣、飛輪標記等多種方法來看1缸上止點。

判斷1缸上止點的方法多樣。首先可依據壓縮行程，活塞處于壓縮行程時就是壓縮上止點。同時，發動機上的上止點正時記號很關鍵，當記號對齊，活塞便處于上止點位置，這些標記常見于飛輪或曲軸蓋上。觀察曲軸連桿軸頸也不失為一種好方式，一缸連桿軸頸處于最上端，意味著活塞到達上止點。

另外，在一缸火花塞孔處塞紙團，搖轉曲軸，紙團被沖出后再順曲軸旋轉方向轉動曲軸少許，此時即為上止點。以發動機飛輪上的靜態上止點標記為基準，通過盤車使活塞到達氣缸最上部后再下行，用千分表等工具找出活塞最高點，同樣能確定上止點。

不同方法適用于不同場景與需求，維修人員可依實際情況靈活選用，精準判斷1缸上止點，保障發動機的維修與調整順利進行，讓發動機處于良好的工作狀態。