什么時候應該使用手自一體變速箱的“手動擋”？

在上長陡坡、下長坡、加速超車、通過涉水路面、進出陡峭停車庫坡道、盤山公路行駛、過彎以及冰雪路面起步等情況下，適合使用手自一體變速箱的“手動擋”。

上長陡坡掛1擋，能限制車輛在低檔位行駛，讓爬坡更有力，還可保護變速箱；下長坡用手動模式限制在低檔位，能利用發動機制動牽制車速，避免剎車過熱影響制動性能。加速超車時先降檔，借助低擋位高扭矩可瞬間提速完成超車動作。通過涉水路面，掛1、2擋低檔位，能讓發動機保持高轉速輸出更大扭矩，防止排氣管進水。在商超或地下停車庫的陡峭坡道，用手動擋可防止車輛溜坡、更好地控制車速。盤山公路駕駛，手動擋能限制車速、防止變速箱過熱。過彎時提前減擋，靠發動機牽引力拉住車速。冰雪路面起步用手動擋2擋，可防止輪胎打滑。

可見，在這些特定場景下使用手自一體變速箱的手動擋，不僅能提升駕駛的安全性與可控性，還能帶來更多駕駛樂趣，同時在一定程度上保護車輛部件，延長其使用壽命。