扒胎機是做什么的？

扒胎機也叫輪胎拆裝機，主要用于卸載和安裝輪胎。在汽車維修領域，它可是個關鍵角色。無論是小型轎車，還是大型貨車、工程車等各類車輛的輪胎拆裝，都離不開它。扒胎機有多種類型，像氣動式、液壓式等，不同類型適用于不同場景。通過其獨特的結構，如主機工作臺、分離臂等相互配合，高效且精準地完成輪胎與輪轂的分離和安裝，極大提升了維修工作的效率。

主機工作臺作為輪胎處理的核心區(qū)域，承擔著放置和旋轉輪胎的重要任務。分離臂則位于另一側，能有效分離輪胎與輪輞。而輪胎分離鏟在扒胎機一側，可協(xié)助分離輪胎與輪轂 ，這些結構協(xié)同作業(yè)，讓輪胎的拆卸與安裝變得更加順利。

在實際操作中，技師會先排放輪胎內(nèi)的氣體，手動拆卸輪轂邊緣，之后再使用扒胎機。操作時，需確保電源和氣壓正常，仔細檢查輪胎框和氣嘴。放氣后，借助扒胎機讓輪胎與輪框分離，隨后進行拆舊裝新的工作，完成后關閉開關。

扒胎機的出現(xiàn)，極大地改變了汽車維修行業(yè)的輪胎拆裝方式。在過去，人工拆裝輪胎不僅效率低下，而且對維修人員的體力消耗極大，還容易出現(xiàn)失誤。有了扒胎機，不僅大大節(jié)省了時間和人力成本，而且能保證拆裝過程更加安全、精準，降低了對輪胎和輪轂的損傷風險。

扒胎機憑借其多樣的類型、獨特的結構以及高效的操作方式，成為汽車維修領域不可或缺的得力助手，為整個行業(yè)的高效運轉提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）