汽車離合真的有“干”和“濕”之分嗎

汽車離合確實有“干”和“濕”之分。

干式離合器與濕式離合器在多個方面存在明顯差異。從散熱方式看，干式離合器依靠空氣散熱，濕式離合器則通過油液散熱，后者散熱效率更高。傳動效率上，干式結構簡單，沒有離合器油的阻隔，傳動效率較高，能輕便控制動力的接合與分離，咬合反應快、咬合力大；而濕式結構復雜，能量損失大，傳遞扭矩沒那么明確。

價格方面，匹配干式離合器的汽車因結構簡單、成本低，價格相對較低；濕式離合器因技術和結構復雜，價格較高。在使用壽命上，干式離合器采用空氣冷卻，摩擦片冷卻不如濕式，長時間半離合會降低使用壽命；濕式離合器的摩擦副封閉在飛輪內腔里，采用浸油潤滑，摩擦片損耗微小，使用壽命長。操控性上，干式離合器需頻繁換擋，對駕駛技術要求高，操控性相對較差；濕式離合器換擋更平順，操控更穩定。

總之，干離合和濕離合特點鮮明，各有優劣，汽車廠商會根據車型定位等因素來選擇合適的離合器類型，以滿足不同消費者的需求 。